Ekoflota X-press Couriers
W ciągu pierwszych miesięcy 2012 roku nasi pracownicy będą testowali właściwości użytkowe i koszty eksploatacji w 100% elektrycznego smarta. Samochód zaangażowany zostanie do obsługi przesyłek miejskich, tak więc wielu stołecznych klientów X-press Couriers będzie miało okazję przyjrzeć się nowemu produktowi koncernu Daimler.
Wprowadzany do sprzedaży w Polsce smart fortwo electric to pojazd elektryczny rozwijający koncepcję, która w 1998 r. zmieniła sposób myślenia o pojazdach miejskich. Dzięki rewolucyjnym technologiom napędu rozwijanym przez Daimlera, smart osiągnął postać gotową sprostać wymaganiom gospodarek zeroemisyjnych. Nowa generacja pojazdu to nie tylko idealny środek transportu dla indywidualnych użytkowników pragnących zwiększyć swoją mobilność w wielkich aglomeracjach. To także doskonały składnik firmowych flot, co udowodnić mają testy prowadzone przez naszą firmę.
Poprzez powiększenie floty o samochody elektryczne, wracamy do naszych korzeni. Firma X-press Couriers zbudowała swoją pozycję przekonując klientów do zalet przyjaznego środowisku transportu rowerowego. Nowy projekt to szansa na wzmocnienie X-press Couriers jako „zielonej” marki.
Decyzja o rozpoczęciu testów pojazdów elektrycznych ma silną podstawę ekonomiczną - zarząd uważnie przygląda się tendencjom rozwoju rynku motoryzacyjnego. W 2011 r. uznał, że technologie napędu elektrycznego osiągnęły poziom pozwalający na redukcję kosztów eksploatacji floty (w relacji do kosztów wykorzystywania pojazdów o tradycyjnym napędzie spalinowym). Wczesne zaangażowanie się w projekt elektryfikacji floty pozwoli nam zmniejszyć wydatki w przyszłości. Gdy inne podmioty rynku KEP (usług kurierskich, ekspresowych i pocztowych) będą testowały rozwiązania elektryczne, będziemy dysponowali zaawansowanym technicznie partnerem – dostawcą pojazdów, usług serwisowych i technologii.
W następnych krokach planujemy zaangażować w projekt elektryfikacji floty kolejnych partnerów, włączając w to producenta energii ze źródeł odnawialnych oraz operatora infrastruktury służącej do ładowania pojazdów o napędzie elektrycznym. Aby w pełni wykorzystać potencjał drzemiący w smart fortwo electric, musimy sięgnąć do technologii szybkiego ładowania pojazdów (specjalnych ładowarek).
Ze względu na konieczność zaangażowania znaczących środków inwestycyjnych, traktujemy elektryfikację floty samochodów jako przedsięwzięcie o charakterze długoterminowym. Na zmianę założeń projektu może wpłynąć, między innymi, wprowadzenie do sprzedaży w Polsce nowych typów pojazdów elektrycznych, np.:
- elektryczną wersję samochodu dostawczego Mercedes Vito
- roweru elektrycznego smart e-bike.
Równolegle do testów samochodu elektrycznego, do floty X-press Couriers wprowadzane są pojazdy smart o konwencjonalnym napędzie spalinowym. Zawarta umowa dotyczy sprzedaży 3 samochodów smart. W kolejnych miesiącach liczba pojazdów zostanie powiększona. Pomimo, że samochody wyposażone są w silniki spalinowe, warunki użytkowania są w 100% zgodne z koncepcją zielonej marki X-press Couriers:
- Zużycie paliwa na poziomie 4,7l/100km
- Możliwość pełnej utylizacji pojazdu po zakończeniu jego eksploatacji – gwarantowana przez koncern Daimler.
